Ajla
Zürich, ZH

C'est un jour de printemps à Zürich, mais la température atteint déjà 18°C, inhabituellement chaude pour la saison. Les parents découvrent leur bébé dans une ville où les transports publics doivent s'adapter à une chaleur urbaine croissante sans mesures climatiques fortes. La Suisse, comme de nombreux pays, a adopté des objectifs climatiques ambitieux sur le papier, mais leur mise en œuvre reste timide. Les bus diesel circulent encore massivement, et la transition vers l'électrique progresse lentement. L'îlot de chaleur urbain de Zürich s'intensifie déjà, avec des différences de température pouvant atteindre 3 à 4°C entre le centre-ville bétonné et les zones périphériques. Les parents d'Ajla utilisent quotidiennement les transports publics, un réseau encore performant mais qui commence à montrer des signes de vulnérabilité lors des pics de chaleur. Les rails de tramway se dilatent, causant des ralentissements. Les climatisations des bus peinent à maintenir une température confortable lors des journées les plus chaudes. En 2025, malgré les alertes scientifiques, les émissions mondiales de gaz à effet de serre continuent d'augmenter. Les politiques climatiques manquent d'ambition. Pour Ajla qui vient de naître, le monde se dirige vers un réchauffement important qui transformera profondément la Suisse et ses infrastructures de transport au cours de sa vie.